中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及供應鏈布局診斷
來源：企查貓發(fā)布于：07月29日 20:56
2025-2030年中國碳纖維行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及供應鏈布局診斷
碳纖維是一種高性能復合材料，具有輕質(zhì)、高強度、高模量等優(yōu)良特性，被廣泛應用于航空航天、汽車、體育器材、建筑等領(lǐng)域。中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈自上世紀80年代開始發(fā)展起來，如今已形成完整的供應鏈布局，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者。本文將對中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的全景梳理及供應鏈布局進行診斷。
首先，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈主要包括樹脂、碳纖維紗、碳纖維預浸料、碳纖維復合材料及成品等環(huán)節(jié)。其中，樹脂是碳纖維的基礎材料，主要生產(chǎn)商有國內(nèi)企業(yè)如東吳、恩捷納米、華楚、宏斯世紀等，也有國外企業(yè)如日本的東麗、美國的霍尼韋爾等。碳纖維紗是從樹脂中拉絲而來的原材料，國內(nèi)主要供應商有太陽集團、長江纖維、濱江紡織等。碳纖維預浸料則是將碳纖維紗浸漬在樹脂中，再經(jīng)過熱固化成型，主要供應商有長城新材、東華科技、丹州控股等。碳纖維復合材料是將碳纖維預浸料與其他材料進行復合，進一步加工成形，主要供應商有明陽電路、航天晨光、博瑞特等。最后，成品領(lǐng)域主要包括航空航天、建筑、汽車及體育器材等，相關(guān)企業(yè)有中國民航、中國航天、中國中車、李寧、安踏等。
其次，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的供應鏈布局可分為縱向布局和橫向布局兩個方面?？v向布局指的是從原材料到成品形成的完整供應鏈，不僅能夠控制產(chǎn)品質(zhì)量，還能提高效率。目前，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的縱向布局主要集中在樹脂、碳纖維紗、碳纖維預浸料及碳纖維復合材料等環(huán)節(jié)，較為完善。然而，在碳纖維成品領(lǐng)域，尤其是在高端應用領(lǐng)域，如航空航天等方面，仍然有待提升。橫向布局則指的是產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)之間的合作與整合，以形成協(xié)同效應。目前，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的橫向布局仍然存在一些不足，各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同與合作還有提升的空間。
最后，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈未來的發(fā)展趨勢和布局的診斷。首先，碳纖維在新能源汽車、輕量化建筑等領(lǐng)域的需求將繼續(xù)增長，未來碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈將朝著高強度、高模量、低成本、大規(guī)模生產(chǎn)的方向發(fā)展。其次，碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈將加強與其他材料產(chǎn)業(yè)鏈的整合與合作，提高產(chǎn)品綜合性能及附加值。再者，雖然中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成一定規(guī)模，但與發(fā)達國家相比，仍然存在差距，需要加大技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面的投入，提升創(chuàng)新能力和競爭力。
綜上所述，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成完整的供應鏈布局，但在高端應用領(lǐng)域仍然有待提升。未來，中國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈將朝著高強度、高模量、低成本、大規(guī)模生產(chǎn)的方向發(fā)展，并加強與其他材料產(chǎn)業(yè)鏈的整合與合作，提高產(chǎn)品綜合性能及附加值。同時，需要加大技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)的投入，提升創(chuàng)新能力和競爭力。
